电动巨头之争:小鹏智驾 vs 特斯拉FSD,中国复杂道路下的终极对决
1月15日的消息,小鹏汽车的自动驾驶主管李力耘在洛杉矶对特斯拉的FSD(完全自动驾驶)V13.2版本进行了深入体验,并发表了个人看法。
尽管在测试期间由于山火和交通管制的影响未能充分评估FSD在复杂环境下的性能,李力耘依然对FSD在整体安全性、效率和乘坐舒适度上的表现表示认可。
然而,他提到FSD在应对中国特有的交通状况,例如“掉头”和“环岛”时,会倾向于选择绕行,从而避免这些情况。同时,在遇到“三蹦子”(三轮车)时,系统则显得不够果断,经常需要人工介入。
李力耘强调,中美两国的道路情况存在明显区别,美国的道路规划较为合理,车辆密度相对较低。
而在中国,拥有超过3亿辆电动自行车的复杂交通参与者构成,这一特点使得自动驾驶技术在各国的应用策略存在差异。
特斯拉的FSD在美国的表现更加“大胆”,特别是在“急行模式”下,驾驶方式显得更为激进。
相比之下,小鹏汽车在智能驾驶系统的研发中更加侧重于博弈场景的训练,其驾驶策略更为激进,这使得它能更好地适应中国复杂多变的道路状况。
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