国产大邮轮新里程碑！爱达·花城号启航内装阶段

豪华邮轮新巅峰！爱达·花城号内饰揭秘

　　 1月16日获悉，近日，我国自主建造的第二艘大型邮轮“爱达·花城”号实现了全船主船体的全面贯通，标志着项目取得了重要的阶段性成果。

　　 目前，“爱达·花城”号已经进入内装阶段。

　　 据介绍，从进入船坞总装搭载到全船贯通，这艘船仅用了不到9个月的时间，比首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号的建造周期缩短了两个多月。这一显著的进步不仅展示了我国船舶制造业在技术和管理上的巨大飞跃，也预示着未来我国在高端制造领域的更多可能性。随着技术不断成熟，我们有理由期待更多的突破和更快的建造速度。

　　 同时，“爱达·花城”号相比“爱达·魔都”号，在多个方面都实现了明显的升级：

　　 加长了17.4米，总吨位增加了0.64万吨。

　　 在舱室布局上，客房数量增加了19间客舱，总计2144间。

　　 有16层的生活娱乐区域，包括大型演艺中心、购物广场、艺术走廊等设施。

　　 突出花城广州特色，为游客提供更丰富的出行、住宿体验。

　　 据国产大型邮轮项目首席建造师透露，当前整体工程进度已达到54%，而船舶的实际建造进度则完成了43%。

　　 2025年预计完成70%的内装工程，以确保2026年能够顺利完工并交付使用，这将为广州母港常态化运营国际航线提供坚实的基础。广州母港作为国际航线的重要节点，其建设进度不仅关系到航线的稳定运行，还对区域经济发展有着重要影响。随着工程的稳步推进，我们有理由相信，广州母港将在未来几年内成为推动区域经济增长的新引擎。此外，这一项目也将进一步提升中国在全球航运领域的影响力，展示出中国在基础设施建设方面的强大实力和高效执行力。 这样的规划和实施充分体现了项目团队的前瞻性和责任感，也展示了中国在大型工程建设上的高效率和高水平。希望相关部门能继续保持这种高效的推进速度，确保所有计划能够按时完成，为国内外客户提供更优质的服务。